四川省質(zhì)監(jiān)局《特種設(shè)備作業(yè)證》報名李老師電話：177 7839 6858（加微信報名有優(yōu)惠），新訓(xùn)，復(fù)審，隨時報名，周周考試，國網(wǎng)查詢，全國通用。
《特種設(shè)備作業(yè)證》報名:1,電梯維修T，2,起重機械管理A，3,場（廠）內(nèi)專用機動車輛管理A，4,起重機指揮Q1，5,工業(yè)鍋爐司爐G1，6,鍋爐水處理G3，7,快開門式壓力容器操作R1，8移動式壓力容器充裝R2，9，氣瓶充裝P，10，特種設(shè)備安全管理A，11,起重司機（限門座式起重機）Q2，12,起重司機（限橋式起重機）Q2，13,起重司機（限門式起重機Q2，14,起重司機（限纜索式起重機Q2，15,起重司機（限塔式起重機）Q2，16,起重司機（限流動式起重機）Q2，17,叉車司機N1，18,蓄電池觀光車司機N2，從業(yè)人員上崗證特種作業(yè)證是4年一審！
《特種設(shè)備作業(yè)證書展示》

主要分類：
(1) 輪胎起重機 輪胎起重機使用特制的運行底盤,車橋為剛性懸掛,可以吊載行駛,上下車采用同一個駕駛室。由于輪胎起重機的輪距與軸距相近,這樣,既能保證各向傾翻穩(wěn)定性一致,又增加了機動性。它還具有良好的通過性,可以在360°的范圍內(nèi)進行全周作業(yè)。輪胎起重機能帶載行駛,作業(yè)適應(yīng)性大,它適合于建筑工地、車站、碼頭等相對穩(wěn)定的作業(yè)場所。
(2) 履帶起重機 履帶起重機是以履帶及其支承驅(qū)動裝置為運行部分的流動式起重機。與前兩種起重機比較,除行走部分用履帶代替輪胎外,其余各機構(gòu)的工作原理基本相同。由于履帶的接地面積大,又能在松軟的路面上行走,它具有地面附著力大、爬坡能力強、轉(zhuǎn)彎半徑小(甚至可在原地轉(zhuǎn)彎)、作業(yè)時不需要支腿支承、可以吊載行駛等特點。
(3) 專用流動式起重機 專用流動式起重機指那些作業(yè)對象或作業(yè)場地不變的流動起重設(shè)備。如碼頭用于吊裝集裝箱的門式輪胎集裝箱起重機,裝于汽車底盤上的高空作業(yè)車及搶險救援起重機等。

意義
通過構(gòu)建較為全面的流動式起重機評價指標(biāo)體系，采用適當(dāng)?shù)脑u價方法、建立安全評價模型，對流動式起重機安全進行評價研究，以期得到不同型號流動式起重機的安全評價結(jié)果。通過評價結(jié)果，人們就可以對起重機的安全性能進行直觀的了解，這將為企業(yè)改進產(chǎn)品提供參考，并為用戶選擇合適的起重機提供客觀依據(jù)。流動式起重機的評價方法必須在分析影響其安全狀況因素的基礎(chǔ)上進行，構(gòu)建多因素多層次的流動式起重機安全評價指標(biāo)體系，使其安全評價結(jié)果能夠反應(yīng)多個指標(biāo)的綜合影響。
體系構(gòu)建
檢驗和測量
按照相關(guān)技術(shù)文件的內(nèi)容、方法和要求，就以下方面進行詳實的檢查和測量：
樣機檢查：對流動式起重機樣機的結(jié)構(gòu)型式和標(biāo)志，吊臂、支腿、車架鋼絲繩等主要受力結(jié)構(gòu)件材料，焊接質(zhì)量，電氣和控制系統(tǒng)，主要零部件、工作機構(gòu)、操縱機構(gòu)有關(guān)證明，安全保護和安全防護裝置等方面對照相關(guān)技術(shù)文件進行檢查。樣機主要參數(shù)和基本尺寸測量：主要包括基本臂臂長、全伸主臂臂長、吊臂最大/小仰角、整車總長、整車總寬、整車總高、整車空載質(zhì)量、工作幅度、軸距、基距、跨度、前后輪距、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙、外伸距、起升高度。安全評價試驗
包括絕緣、空載、額定載荷、靜載、動載、靜穩(wěn)定性等指標(biāo)的性能試驗，起重量限制器、力矩限制器等安全保護裝置試驗，連續(xù)作業(yè)試驗，結(jié)構(gòu)強度試驗，排放和噪聲試驗以及行駛、作業(yè)可靠性和工業(yè)性試驗。
評價指標(biāo)體系及評價標(biāo)準(zhǔn)
流動式起重機的安全評價以語言類評價為主，缺乏量化指標(biāo)，難以直觀的反映各指標(biāo)的檢測值與標(biāo)準(zhǔn)值的差距，不能直觀的反映其安全性能的優(yōu)劣。基于這種現(xiàn)狀，必須提出定性指標(biāo)的定量化，將各指標(biāo)的評價結(jié)果用數(shù)值量化的方式表示。根據(jù)《流動式起重機型式試驗細(xì)則》中的具體內(nèi)容，建立系統(tǒng)的評價指標(biāo)體系，將起重機安全評價指標(biāo)劃分為三個等級，即一級指標(biāo)、二級指標(biāo)、三級指標(biāo)。一級指標(biāo)包括型式檢驗指標(biāo)和型式試驗指標(biāo)兩方面，每個一級指標(biāo)設(shè)二級指標(biāo)和三級指標(biāo)。在建立完善的評價體系基礎(chǔ)上，建立相應(yīng)的評價標(biāo)準(zhǔn)，用于確定語言標(biāo)度，設(shè)定各指標(biāo)具有“好”、“稍好”、“一般”、“稍差”和“差”5項語言標(biāo)度，語言標(biāo)度的設(shè)置要參考《流動式起重機型式試驗細(xì)則》規(guī)定的具體項目、內(nèi)容以及要求，對不同標(biāo)度所對應(yīng)的具體內(nèi)容要逐條詳細(xì)描述。

1，流動式起重機，也稱“汽車吊”“隨車吊”，主要分為履帶式起重機、輪胎起重機、全地面起重機、隨車起重機等類型。流動式起重機適用于單件重量大的大、中型設(shè)備、構(gòu)件的吊裝，作業(yè)周期短。具有使用范圍廣、機動性好、可以方便地轉(zhuǎn)移場地、對道路或場地要求高、臺班費較高等特點。,

2，門式起重機，又稱“龍門起重機”，是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機，主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。

3，橋式起重機，又稱“天車”，是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設(shè)備。廣泛用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機械。

4，塔式起重機，簡稱塔機，別稱“塔吊”，是指動臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機，起源于西歐。,工作范圍大，主要用于多層和高層建筑施工中材料的垂直運輸和構(gòu)件安裝。塔式起重機是生活中最為常見的起重機械，在當(dāng)今社會已逐漸取代其他機械，占據(jù)主導(dǎo)地位。

5，門座式起重機是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道或地基上的臂架型起重機。多應(yīng)用于港口、船臺、水電站、露天堆料場等地，進行起重裝卸作業(yè)。裝卸用門座起重機工作速度較高。造船用門座起重機可適應(yīng)大起升高度和大幅度作業(yè)的要求，但工作速度較低。建筑安裝用門座起重機具有整機裝拆運輸性好、吊具下放深度大、能較好地適應(yīng)臨時性工作和棧橋上工作等的特點。

6，纜索式起重機，又叫“走線滑車”，掛有取物裝置的起重小車沿架空承載索運行的起重機。纜索式起重機主要用于需跨越峽谷或江河吊運物料或安裝橋梁的場合，如大壩混凝土澆筑、山地木材運送、礦山物料運送、拱橋無支架安裝和懸索橋吊裝等。

7，一般來說，駕駛什么類型的起重機，就考什么類型的Q2證，例如Q2-塔式起重機司機證、Q2-流動式起重機司機證等。只考取了其中一項作業(yè)證，是不能操作其他工種的，每種起重機司機證是不通用的，這個一定要分清楚！

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